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駕駛室側(cè)面設(shè)計也是如之前的車型一樣，沒有發(fā)生其它的變化，兩側(cè)有著一些“動力品牌”、“車系馬力”等車型標識，也是有助于宣傳、了解歐馬可車型。從側(cè)面能夠很明顯地看出駕駛室后圍采用外凸設(shè)計，這對提升內(nèi)部空間有一定幫助。打開車門，可以看到實拍車的駕駛室設(shè)計也同樣是采用了家族化設(shè)計，這套設(shè)計風(fēng)格不能說過時，還是蠻好看的。但對卡友來說，可能這套內(nèi)飾看得久了，就有些視覺疲勞了。
歐馬可是福田輕卡中定位較為的產(chǎn)品系列，主要面向的是農(nóng)副產(chǎn)品運輸、綠通等細分市場。它的外觀也非常有亮點，它采用了銀色涂裝，非常富有金屬質(zhì)感。前臉采用“U”字型進氣格柵，并有黑色飾條點綴，整體造型時尚大氣。該車還采用了組合式大燈，并配有LED日間行車燈，提升了日間駕駛的辨識度，車頂上還有尺寸巨大的整流罩，進一步降低行駛時的風(fēng)阻，以降低油耗。
動力方面，該車的動力鏈相當(dāng)豪華，它采用了福田康明斯的F3.8NS6B156的直列四缸柴油機，排量為3.8L，大輸出功率115kW，大156馬力，大扭矩轉(zhuǎn)速1100-1900RPM，滿足國六排放標準。與之匹配的是來自采埃孚的型號為ZF6S500的6擋手動變速箱，這套的動力組合有助于大幅提升車輛的出勤率。
智能舒適是當(dāng)下運輸人普遍追求的產(chǎn)品特性，新車在駕駛室內(nèi)部也進行了升級。結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，以及智能油耗管理、起停技術(shù)，福田歐馬可超級輕卡還實現(xiàn)了更高的燃油效率，降低油耗，更適合藍牌典型工況運營。福田歐馬可超級輕卡還通過解決方案，滿足用戶用車需求，用超級輕量化的平臺，助力運輸人降重不降載。
維護保養(yǎng)方面，福田歐馬可滿足了運輸人安心用車的需求，整車沿用福田康明斯國六平臺的非EGR設(shè)計，可靠性上優(yōu)于同期國五水平，大幅提升油品適應(yīng)性，后處理系統(tǒng)DPF免清灰里程可達50萬公里，以城配市場年均行駛里程5萬公里計算，基本上可以實現(xiàn)10年免清灰。
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