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作為寬體重載大微卡，祥菱在空間利用設計方面能夠滿足絕大多數(shù)運輸人的使用需求。
祥菱微卡的駕駛室地板、發(fā)動機艙大面積鋪覆復合材質隔熱降噪墊，有效隔絕熱源對室內(nèi)侵蝕并降噪5dB，實現(xiàn)了駕駛室良好的密封性，天津祥菱價位，大大降低噪音。該車采用麥弗遜式螺旋彈簧前懸結構，兼顧了舒適性和重載的市場需求。鎂合金骨架方向盤、全金屬骨架結構座椅等設施，再加上前后超長調(diào)節(jié)空間，天津祥菱銷售熱線，給運輸人打造了更加平穩(wěn)舒適的工作環(huán)境。
在城市配送中，微卡專注于后一公里運輸，通常用于城鄉(xiāng)物流作業(yè)。福田祥菱堪稱接近乘用車的一款微卡，在舒適性與娛樂性能方面，進行了大幅升級來滿足年輕一代駕駛員的需求。
祥菱駕駛室中，具有精致的轎車化內(nèi)飾設計，配備倒車雷達、導航、空調(diào)、影音娛樂設備；還標配電動門窗、中控門鎖、電調(diào)大燈、助力轉向等功能。
座椅設計更顯舒適，無論是頭部、腰部和臀部的受力程度都采用了全新設計。
祥菱是國內(nèi)首例通過正面碰撞實驗的平頭微卡：2017年8月，在重慶檢測中心通過GB11551正面碰撞試驗，滿足市場對總質量小于2.5T產(chǎn)品的需求。這主要得益于車架前端設計有碰撞吸能緩沖結構，吸收撞擊能量，天津祥菱，并且配備安全氣囊，有效降低碰撞對人體傷害值。
據(jù)介紹，天津祥菱專賣，祥菱采用了共計11項安全配置：安全氣囊、ABS+EBD、潰縮式吸能管柱、前盤式制動器、制動間隙自調(diào)、輔助制動功能、胎壓監(jiān)測、安全帶未系報、車門未關報警、晝行燈、倒車影像，堪稱安全的微卡。
另一方面，前盤后鼓的設計，以及雙回路液壓制動，標配感載比例閥的設計，為祥菱提供了10寸真空助力器，能夠有效縮短制動距離。
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