供應(yīng)信息
皮質(zhì)全包裹座椅
值得注意的是，福田祥菱采用了其他競品車型上少見的全皮質(zhì)材料包裹座椅，灰黑拼接的樣式較為美觀，整體包裹感也很強，為乘坐提供不錯的支撐性。仔細觀察，皮質(zhì)表面進行了打孔處理，進一步提升了舒適性。
動力好 制動強
動力方面，福田祥菱為用戶提供了1.2L和1.5L兩種動力選擇。記者評測的這輛車型搭載了福田4W12M1發(fā)動機，1.2L排量，85馬力，大扭矩108N.m。
福田4W12M1發(fā)動機
與之搭配的變速箱為青山出品的MR513變速箱，共有5個擋位，跟大部分手動擋轎車相同。城市行走，動力夠用，且經(jīng)濟省油。通過實際體驗，變速箱換擋行程適中，操作較為順手，有利于降低長期駕駛中出現(xiàn)的疲勞感。
如用戶仍覺得動力不夠，還可選擇1.5L動力車型。其搭載的DAM15L型號發(fā)動機，排量為1.5L，112馬力，時代祥菱經(jīng)銷商，功率82kW，大扭矩142N.m，完全能夠滿足用戶在動力方面的追求。
變速箱換擋手感不錯
另外，1.5L排量的車型還搭載了東安旗下的T18R變速箱，時代祥菱多少錢，既然出自同門，那么二者的搭配在動力輸出的調(diào)校和匹配上自然更默契一些。福田祥菱被評為“2018年城市后一公里物流推薦用車”
當(dāng)然，長期穿梭于街頭巷尾，車輛的制動性能尤為關(guān)鍵。據(jù)觀察，福田祥菱采用了前盤后鼓的制動搭配，時代祥菱，雙回路液壓制動，并配備了感載比例閥，時代祥菱售價，其9+10寸真空助力器帶有緊急制動功能，能夠有效縮短剎車行程，保障車輛在城市運營中擁有充足的制動力表現(xiàn)。
隨著經(jīng)濟發(fā)展，微卡用戶對駕乘舒適性有了更高的要求。王善健解釋道，“祥菱是一款定位在的微卡，自然是采用先進的制造工藝，通過全新的造型設(shè)計，打造了無二的帥氣外觀。流線型元素的應(yīng)用，令整車更加符合當(dāng)代審美?！毕榱廛嚿斫抵?0kg，外觀充分考慮了整體的流線型，低風(fēng)阻的車身使整車的節(jié)油性得到進一步提升，低阻力輪胎的質(zhì)量利用系數(shù)高達195%。
福田祥菱微卡家族型譜：1550和1650兩大系列產(chǎn)品。祥菱的車身分為1550和1650兩種寬度，兩款車分別代號為時代TM1-1520與TM1-1620，包含單排、排半、雙排三種型式，軸距2000-3200，貨箱長2200-3700，動力有1.2L/1.5L及CNG。其中，代號中的數(shù)字代表車頂高度，駕駛空間非常寬敞。
在可靠性方面，祥菱的表現(xiàn)也是可圈可點：B10壽命超過30萬公里。該車車身A柱、B柱、地板、車門、車架縱梁等關(guān)鍵部位采用了高強板和超高強度板，高強板材應(yīng)用比例43%，依托CAE分析手段，整車結(jié)構(gòu)強度達到優(yōu)；另外，動力總成、附件、行駛、制動、傳動、電子電器等全部采用優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商體系，從每個細小的零部件質(zhì)量出發(fā)，充分保證了整車的可靠性品質(zhì)。
節(jié)油+重載：小輕卡名不虛傳
一款好的產(chǎn)品，首先要能夠為用戶創(chuàng)造更高的運營收益，動力總成的選擇決定著這款車的整體性能。
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